在港口上下料中，區(qū)分為江口和海口，吊具需要綜合考慮應用場景對吊具的機械結(jié)構(gòu)進行再設計使其在岸橋、門機、龍門吊都能使用，使其成為標準化結(jié)構(gòu)，具有普適性、易更換、可復制性性等特點，并考慮自動跟隨功能，節(jié)省更換時間，保證生產(chǎn)效率。

那么江口和海口他們之間搬運的區(qū)別是怎樣呢？下面我們就來看看。

江船船艙比海船淺，內(nèi)倉體積海船會比較大，比較深，那么再使用吊具時，我們就要考慮到干涉性，用江船的吊具是不能夠滿足海口的功能和要求的。不管是江船還是海船，在船艙工作的人現(xiàn)在是越來越難招，勞動強度也是很大。

他們共同點就是需要考慮到安全性。電永磁其特性大家也都知道，就是安全，節(jié)能。斷電不失磁。

在碼頭部分，電永磁發(fā)揮的力量會越來越多。因為在社會進步的腳步下，成本這塊遲早會被替換，將來最大的成本就是人工成本。而電永磁因其一次性投資比較大目前只有不多的企業(yè)用得起，但是將來會是一個每個企業(yè)都用的起，用得到的產(chǎn)品。

如圖所出現(xiàn)的鋼絲繩和簡易吊具，將會逐步被替換。那么電永磁怎么來考慮方案呢？我們就要從我們電永磁能做什么，到客戶需要什么來進行取值。

1，單純的電永磁方案可以給到客戶，但是不一定適用。

2，可以以電永磁為主體，進行吊具其他結(jié)構(gòu)件定制化設計，如何“擺平”這個產(chǎn)品整體交由吊具集成商來負責。

3，想要實現(xiàn)碼頭自動化的搬運不能從一個復雜的工位開始，而是從上下游都需要優(yōu)化。這樣成本及效果才理想。

      在推進我國港口碼頭自動化搬運這件事上，株洲悍威會有怎樣的精彩表現(xiàn)呢，敬請期待。